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從商鞅談起

2016-05-26 19:50:42

秦國都咸陽初選址設(shè)立及設(shè)計(jì)的人應(yīng)為商鞅,在建都咸陽之前,秦國都城設(shè)立在臨潼的櫟陽。商鞅的第 一次變法發(fā)生在櫟陽。今天的櫟陽已由當(dāng)年的都城謙虛成一個(gè)小村莊了。我有朋友祖上從山東遷移至櫟陽,我對(duì)商君在臨潼首推新政的了解即聽其講述。

變革者多類似于偉大的藝術(shù)家,往往容易生前不得肯定而死后方得追緬。蔡澤勸范雎讓位時(shí)即用商鞅的結(jié)局來提醒。諸葛亮在蜀以法家思想為施政指導(dǎo),然而沒能有足夠的時(shí)間改變蜀人的價(jià)值觀。但從其揮淚斬馬謖一事可見其法治強(qiáng)蜀的思想系統(tǒng),遺憾最終也是出師未捷身先死,被后世評(píng)為“寬嚴(yán)皆誤”。王安石對(duì)于變革是苦心孤詣的,以至于有順者昌逆者亡的結(jié)黨手段,蘇氏父子諷其“喪面囚首而做詩書”,可見其雖滿腹經(jīng)綸,但不修邊幅,蓋因“不畏浮云遮望眼,只緣身在高層”的變革難推吧。明代的張居正是變革徹底落實(shí)而有生之年又幸運(yùn)善終的,一條鞭法的推行承唐起清,直至今日農(nóng)村稅費(fèi)的改革仍可追溯到他為起點(diǎn)。至于中國的八十年代,改革開放三十年間翻天地覆,而今天我在飛機(jī)上寫此文章之時(shí)因西安有霧已距我正點(diǎn)起飛晚點(diǎn)四個(gè)小時(shí),讓我感嘆高鐵之便捷準(zhǔn)時(shí),四通八達(dá)。高鐵貢獻(xiàn)不由得讓人贊佩,只是劉志軍已身陷囹圄。對(duì)照史上有作為之人的結(jié)局,他也不冤了。

商鞅在見秦孝公時(shí)第三次才擊中君主的意圖,其第 一次講帝道秦孝公快要睡著了;第二次講王道,秦孝公不感興趣,兩次都責(zé)罵了推薦商鞅的人;直到第三次商鞅講霸道,這才俘獲君王的芳心,與其促膝傾談數(shù)日。至此,商鞅才掌握秦孝公的心思:君主對(duì)長時(shí)間才能做到的帝道王道花架子不感興趣,君主要的是刀下見菜的霸道,用今天禾豐的話來濃縮,那也是“中國五霸,世界十強(qiáng)”。

商鞅見秦孝公的情節(jié)值得思考,如果秦孝公的口味是王道,那商鞅的施政將是另外的體系,那么商鞅的本質(zhì)應(yīng)該是變革的施行者與操作者,而非變革的決定者和推動(dòng)者。 

商鞅的智慧在以帝道開始,有耐性地試探到霸道,這個(gè)順序是保守而謹(jǐn)慎的。如果商鞅開始便直奔霸道而去,一拍即合還好,碰偏了則可能被領(lǐng)導(dǎo)洞見其嚴(yán)苛無情的心地,并且帝道王道的境界高于霸道。低估領(lǐng)導(dǎo)的水平,高估領(lǐng)導(dǎo)的心胸,這兩點(diǎn)暴露都是危險(xiǎn)的。武則天時(shí)期的朱興教導(dǎo)來俊臣要“暗合圣意,甘當(dāng)鷹犬”,此是為臣子的大智慧。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

丘吉爾對(duì)于英國選民的過河拆橋,留下震撼人心的名言:“對(duì)一個(gè)領(lǐng)袖殘酷,是一個(gè)偉大民族的特征”。產(chǎn)生變革者的民族時(shí)期是偉大的,變革者也請(qǐng)接受吧,結(jié)局殘酷是偉大民族的特征。

陜西還有兩處與商君有關(guān),一是葬商君的合陽,一是商君的封地商洛。


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