這是2020年遼寧區(qū)企業(yè)文化演講比賽中沈陽禾豐反芻高級(jí)品控經(jīng)理陳超的演講稿，平實(shí)的文字道出了與她朝夕相處禾豐人的認(rèn)真、可愛，讓我們不禁想到禾豐反芻不俗業(yè)績背后的真正原因。

作者  陳超

沈陽禾豐反芻高級(jí)品控經(jīng)理

每個(gè)人被評(píng)價(jià)的維度不同，得出的評(píng)價(jià)結(jié)論也不同。就拿我來說，如果從膚色角度來評(píng)價(jià)，人家會(huì)說，陳超長得太一般了吧，女人一白遮百丑，她那么黑。但如果從個(gè)頭角度來評(píng)價(jià)，那就得說，陳超夠用。我想問問在座的各位，如果從工作這個(gè)角度去評(píng)價(jià)一個(gè)人是否優(yōu)秀，哪個(gè)詞是最高的褒獎(jiǎng)？可能有人說效率高，有人說活干得細(xì)致，有人說想得周全，等等。但我認(rèn)為，最高的褒獎(jiǎng)就是，這個(gè)人干活靠譜，把工作交給他我放心。

2020年春節(jié)后大片豆粕供應(yīng)緊張了，4月7日，姜維勝總監(jiān)決定在特定的產(chǎn)品中使用大片豆粕。技術(shù)部經(jīng)過核算，每個(gè)月大片豆粕的用量是900噸。但是到4月25日盤點(diǎn)時(shí)已用了1100噸。一是比預(yù)計(jì)多用了約200噸，二是距離月末還有6天時(shí)間。說到這里，大家肯定以為生產(chǎn)用錯(cuò)料了，把大片豆粕當(dāng)普通豆粕用了，才導(dǎo)致大片豆粕用得多。我知道這個(gè)消息的時(shí)候，也有過這個(gè)疑慮，但是以我對(duì)保管員吳龍鳳的了解，又覺得她不可能指揮用錯(cuò)原料，因?yàn)榉雌c的那三位保管員從2017年接手原料品控工作以后，一直都很認(rèn)真努力，生怕自己的失誤給產(chǎn)品質(zhì)量帶來影響，做事很認(rèn)真，干活很靠譜。但我也得要數(shù)據(jù)，一是對(duì)相關(guān)部門有個(gè)交代；二是想趁這個(gè)機(jī)會(huì)，查一下原料使用的可追溯性執(zhí)行得是否到位；三是也有個(gè)私心，想通過這件事情，讓三位保管員對(duì)質(zhì)量更加重視。就這樣我們開始了調(diào)查、取證。因?yàn)閷?duì)損耗核對(duì)和正確使用原料的要求，反芻保管員每天都要盤點(diǎn)核查理論消耗與實(shí)際消耗的差值，所以，反芻每車的原料消耗保管員都有記錄。得益于這個(gè)工作習(xí)慣，很快就有了調(diào)查結(jié)果，原來是統(tǒng)計(jì)的時(shí)間結(jié)點(diǎn)不一樣，因?yàn)?月7日之前沒有專屬品種使用大片豆粕的要求，所有濃縮料使用的都是大片豆粕，所以消耗自然而然就會(huì)比預(yù)計(jì)的多了。通過這件事情，也讓我對(duì)反芻原料使用的可追溯性充滿了信心。這三位小姐姐對(duì)原料使用的把控讓我放心，辦事靠譜。

如果說保管員是基層小管理者的話，那么我們?cè)倏纯匆痪€工人的讓人放心和靠譜。反芻后臺(tái)投料有位工人叫陳乃新，你只要交代給他的事情，他想盡一切辦法能給你做到?；旌蠙C(jī)的減速機(jī)需要半年加一次油，這也是設(shè)備維護(hù)的一部分。這個(gè)工作孫耀國經(jīng)理交代給他來完成。時(shí)至今日，沒有一次漏加。孫經(jīng)理對(duì)陳乃新交代，混合機(jī)的鏈條要永遠(yuǎn)保持油汪汪的，潤滑保養(yǎng)比維修重要，反芻一車間混合機(jī)的鏈條永遠(yuǎn)都保持油汪汪的。自行車鏈條有油肯定比沒有油登起來要省力，我和別人開玩笑，這老陳是讓混合機(jī)省了多少力氣。無論春夏秋冬，老陳都是第一波來到公司的，最晚六點(diǎn)半肯定就位，把空壓機(jī)打開，排排水；把粉碎機(jī)打開，檢查檢查篩片和錘片情況；把該注油的地方注點(diǎn)油，把臟的地方掃一掃，等等。有一次我早到公司，正趕上他在那掃地，就問他：“你咋活那么多，來這么早？”他說：“我來得早了，8點(diǎn)就能正常生產(chǎn)，不耽誤大家的事?！蔽艺f：“你這境界行了啊。”他說：“那禾豐就是我的家啊，家好我才能好，我才能賺錢??！”這個(gè)事情我和很多人都說過，真的，這句“禾豐就是我的家啊”，從他嘴里說出來，就是讓人感覺是發(fā)自肺腑的，不是虛情假意。就是這樣一位工人，把事情做得讓你放心，你對(duì)他的評(píng)價(jià)只能是：老陳行，干活靠譜。

在反芻，干活靠譜的人比比皆是，大家都知道，反芻料的噸利潤薄，有時(shí)候趕上原料便宜的時(shí)候，采購是真搶貨啊。最多的時(shí)候不算玉米一天都能來20多車的貨，卸車工人也有過不理解，采購部田偉經(jīng)理和齊立立經(jīng)理就下車間和保管員解釋，由他們?cè)偃グ矒峁と说那榫w。部分工人冬天7點(diǎn)，夏天6點(diǎn)就到公司，擺擺拍子，等著卸車工人都來的時(shí)候，不耽誤事就開始卸車，就是這樣一股勁，讓這6個(gè)小人兒一上午就能卸10車貨，將近400噸。只要來車，即使工人累得不行了，也想著不差這一車，給卸了吧。齊立立經(jīng)理說：“這些卸車工太靠譜了。”過年還給卸車工發(fā)發(fā)紅包，雖然錢不多，但也是聊表寸心，感謝他們這一年的辛苦付出。

就是因?yàn)橛羞@么一群靠譜、干活讓人放心的工人，質(zhì)量工作也能順利地開展。有人說我，混混把自己混成光桿司令了。我說誰說我是光桿司令，段秀明總監(jiān)說了，但凡涉及到質(zhì)量的，都是我的兵，我都可以直接發(fā)表意見，直接指揮。我不是光桿司令，我是兵員大增了。

網(wǎng)絡(luò)上有這么句話：每天睜眼，你愿意去上班的，那就是你的事業(yè)；睜開眼睛不愿意上班，那你就是個(gè)打工的。統(tǒng)計(jì)員侯瑩，為了能準(zhǔn)確對(duì)賬，不耽誤付貨，每天早上得提前半小時(shí)到崗，從沒抱怨過自己多上班。叉車工想辦法多倒點(diǎn)空位置就是為了能多在庫房里裝幾車貨。園區(qū)施行精益管理，要求工人提合理化建議，這些工人就像“總算有地方說話了”，本來要求是每人每月一條，可有的工人一個(gè)月就能提好幾條。領(lǐng)導(dǎo)要是不改，他逮到機(jī)會(huì)就問：“孫耀國經(jīng)理、陳超經(jīng)理這事咋樣啊？領(lǐng)導(dǎo)總給我們講內(nèi)驅(qū)力，讓我們發(fā)自內(nèi)心的工作。那我們工人出來肯定是賺錢的，但是賺錢也有不同的心態(tài)，睜眼就知道，我得起來，我得去開空壓機(jī)，我得去擺拍子，我得去盤點(diǎn)，那我認(rèn)為這就是樸實(shí)無華的內(nèi)驅(qū)力?！本褪且?yàn)檫@個(gè)內(nèi)驅(qū)力，讓他們干活靠譜，讓你交給他們的工作時(shí)候放心。

段秀明總監(jiān)問我們：“誰想報(bào)名去演講？”我說：“我報(bào)名”，我想上臺(tái)講一講這些可愛、可敬的工人們。在這里我也代表質(zhì)量管理部門，感謝大家對(duì)質(zhì)量工作的辛苦付出。感謝你們的靠譜，感謝你們的讓人放心。謝謝大家。